|
Поиск
| ||
|
| ||
Статьи и обзоры |
GM разрабатывает беспроводную систему предотвращения ДТП с пешеходами
02.08.2012
Специалисты концерна планируют использовать для разработки системы технологию Wi-Fi Direct, которая позволяет мобильным устройствам обмениваться данными друг с другом напрямую, минуя стационарные точки доступа и инфраструктуру сотового оператора
Специалисты концерна планируют использовать для разработки системы технологию Wi-Fi Direct, которая позволяет мобильным устройствам обмениваться данными друг с другом напрямую, минуя стационарные точки доступа и инфраструктуру сотового оператора, а в случае с разрабатываемой GM системой — сообщать автомобилю о приближении пешеходов, велосипедистов или мотоциклистов в местах с плохой видимостью. «Эта технология позволит предупредить водителя о том, что пешеход вышел на проезжую часть позади автомобиля, в непосредственной близости к нему, в момент, когда водитель планирует начать движение задним ходом, или в других опасных ситуациях», — сказал Нади Боулс, директор по исследованиям и разработкам GM. Эксперт также отметил, что у Wi-Fi Direct есть потенциал для того, чтобы стать одной из интегрированных технологий фирменной интеллектуальной системы помощи водителям, которая применяется в дорогих моделях авто, выпускаемых под принадлежащими GM брендами — Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC. Помимо интеграции аппаратного модуля с поддержкой Wi-Fi Direct в автомобили, GM планирует выпустить несколько мобильных приложений, которые будут работать в фоновом режиме и автоматически активироваться, если поблизости появится поддерживающий Wi-Fi Direct автомобиль. Предполагается, что система сможет сообщать, кто именно находится в опасной зоне: пешеход, велосипедист, мотоциклист или сотрудник дорожной службы. Для этого представителям соответствующих групп-участников дорожного движения нужно будет скачать «свои» приложения. По данным Wi-Fi Alliance — международной организации, занимающейся разработкой и утверждением стандартов, связанных с технологией Wi-Fi, устройства, оснащенные Wi-Fi Direct, могут работать на расстоянии до 200 метров друг от друга, а на соединение друг с другом им потребуется не более секунды. В GM считают, что этого вполне достаточно для работы решения, которое разрабатывается в компании. General Motors — не первая компания, занимающаяся разработкой системы взаимодействия между участниками дорожного движения. Например, компания NXP, являющаяся в том числе производителем NFC-чипов, разрабатывает похожую систему, которая позволила бы автомобилям «общаться» друг с другом на небольшом расстоянии, предупреждать о приближении друг друга и сообщать о затруднениях на дороге по перспективному протоколу передачи данных NFC. Тем не менее, решение GM может оказаться более жизнеспособным, поскольку использует разновидность распространенной нынче технологии передачи данных Wi-Fi, имеющуюся в любом смартфоне или планшете, а не такую относительно редкую пока разработку, как NFC. Источник: РИА Новости Рейтинг статьи
Оставить комментарий
Материалы по теме:
Статьи и обзоры
Новости рынка и технологий
Продукты автоматической идентификации
Все продукты >>> |
Проекты и решенияСобытияОпросКомментарии |
| © 2009, ID-EXPERT Cообщество профессионалов в области ID Является средством массовой информации (18+) Разработка сайта "Агентство АСДК" |
||||||||||