Логин
 
 
 
 

Статьи и обзоры



 
 
XI Форум Auto-ID & Mobility - решения для бизнеса

В Санкт-Петербурге показали "умный светофор" и "умную остановку"

13.12.2012

Система функционирует путем передачи сигнала от одного объекта к другому. Каждый автомобиль, в таком случае, становится узлом связи, и чем больше оборудованных автомобилей - тем стабильнее и эффективнее сеть

"Умная остановка" в Санкт-Петербурге (фото fwnews.ru)Ученые из Санкт-Петербурга и Финляндии продемонстрировали сегодня, 12 декабря, действие "умного светофора", "умной остановки" и предотвращение столкновения автомобилей. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики.

Как пояснили в пресс-службе, разработки представляют собой коммуникационные технологии. Суть их в том, что общественный и частный транспорт оборудуется устройствами, которые обеспечивают высокоскоростную передачу данных по технологии одной из разновидностей WiFi. "Система функционирует путем передачи сигнала от одного объекта к другому. Каждый автомобиль, в таком случае, становится узлом связи, и чем больше оборудованных автомобилей - тем стабильнее и эффективнее сеть", - объяснили в ИТМО.

Дальность передачи сигнала в условиях городской застройки составляет до 1,5 км при скорости до 100 мегабит и устойчивой работе при движении транспорта со скоростью до 250 км/ч. "При этом система будет работать и в случае глобального отключения электроэнергии, за счет источников электричества в автомобилях", - заверили в университете.

"Благодаря внедрению разработанной технологии, в городе может появиться единая система беспроводной передачи данных с возможностью подключения к ней как муниципального, так и коммерческого транспорта и, как следствие, предоставления широкого круга сервисов. Как система связи, она во многом дублирует сотовую, но более надежна, адаптивна, даёт возможность локальной обработки данных, при этом не конкурирует, а дополняет другие коммуникационные технологии", - отметил ректор НИУ ИТМО Владимир Васильев. Используя новую технологию, как отметили в ИТМО, городские службы смогут оперативно управлять дорожным движением, получая информацию о скорости и плотности транспортных потоков, авариях, оптимизировать маршруты общественного транспорта и др.

Пассажирам новая технология позволит узнать точное время прибытия транспорта, даст возможность оплачивать проезд посредством электронных платежных систем.


Источник:  regnum.ru


Рейтинг статьи

Возврат к списку



Материалы по теме:

Статьи и обзоры
Новости рынка и технологий

Продукты автоматической идентификации

DASCOM DP-641
DASCOM DP-641
Мобильный принтер этикеток
Тау Платформа
Тау Платформа
Кроссплатформенное решение для быстрой разработки мобильных и десктоп приложений
Chainway U300
Chainway U300
Стационарный RFID-считыватель (Android 11)
RST-GN-001
RST-GN-001
Портальный RFID-считыватель для регистрации RFID-меток в контролируемых проходах
Chainway C72 UHF RFID
Chainway C72 UHF RFID
Мобильный UHF RFID считыватель на ОС Android
Chainway MC95
Chainway MC95
Высокопрочный (IP68) мобильный компьютер промышленного класса
Chainway MC62
Chainway MC62
Высокопроизводительный мобильный компьютер промышленного класса
UHF RFID метка CandyTag
UHF RFID метка CandyTag
UHF RFID-метка для маркировки товаров для производственных и логистических нужд
DASCOM DC-7600
DASCOM DC-7600
Карточный принтер с технологией ретрансферной печати

Все продукты >>>

 
XI Форум Auto-ID & Mobility - решения для бизнеса

Проекты и решения

События

Опрос





Комментарии