19.07.2013

Теперь мобильного телефона будет достаточно и для прохождения контроля безопасности, и паспортного контроля, и непосредственно посадки в самолет - для авторизации будет использоваться QR-код на экране мобильного телефона

Telecom Daily сообщает о том, что Аэропорт «Шереметьево» решил провести эксперимент с полным отказом от использования бумажных посадочных талонов для пассажиров, пользующихся сервисом «мобильной регистрации».

Ранее пассажиры, имеющие такой код после прохождения процедуры мобильной регистрации, должны были просканировать его на специальном устройстве перед прохождением первого этапа контроля – и взамен получить традиционный распечатанный посадочный талон. Дело в том, что на контроле именно на бумажный талон ставится печать о его прохождении. Теперь же эту лишнюю процедуру было решено отменить: отметки о прохождении автоматически фиксируются в базе данных, что, кстати, более безопасно: если талон и печать можно подделать в преступных целях и несанкционированно проникнуть в «чистую зону», то с автоматизированной системой контроля этот фокус уже не пройдет.

Помимо повышения безопасности очевиден также экономический эффект, позволяющий сократить число стоек регистрации и сэкономить на собственно бумажных посадочных талонах. Для пассажира отсутствие необходимости печатать талон также создает дополнительное удобство, хоть и небольшое: все равно требуется предъявлять паспорт на всех этапах контроля, так что одним телефоном в любом случае не обойтись.

Кроме того, требуют продумывания еще два момента: во-первых, резервирования данных. Если между регистрацией и посадкой в самолет что-то произойдет с телефоном пассажира (утеря, кража, неисправность, разрядка батареи и т.п.), то необходима запасная система авторизации – например, только по одному паспорту, или с возможностью все же распечатать талон по предъявлению паспорта уже после прохождения одной из ступеней контроля.

Во-вторых, бумажные посадочные талоны являются документами отчетности для бухгалтерии при приобретении билетов для поездок в командировки, а также для бонусных программ авиакомпаний, поэтому должна существовать возможность этот талон все-таки распечатать. Впрочем, те пассажиры, которым это важно, могут мобильную регистрацию и не проходить – она ведь не становится единственным вариантом попасть в самолет.

Кроме того, считывание QR-кодов с экранов телефонов – не самый надежный способ передачи информации: наверняка каждый видел пассажиров «Аэроэкспресса», то так, то сяк прикладывающих телефон к считывателю и в итоге обращающихся за помощью к контролерам. Более удобной, надежной и безопасной технологией является NFC – и здесь аэропорт и его партнер в реализации проекта, компания «Астерос», могли бы взаимодействовать с сотовыми операторами, которые активно стараются внедрять NFC-проекты, причем не только платежные, но и авторизационные: например, доступ на объекты Универсиады-2013 в Казани реализован «МегаФоном» именно таким образом.

«NFC является наиболее интересной и инновационной технологией в сравнении с традиционными методами электронных билетов через SMS, электронную почту и т.д., и позволяет многократно улучшить "эргономику" сервиса для пассажира.
Важным аспектом технологии является высокая безопасность и защищенность данных по сравнению с традиционными методами формирования электронных посадочных билетов – бар-, QR–кодов», - комментирует пресс-служба «МегаФона».

“Мы ведем переговоры об участии в проекте создания системы комплексной автоматизации аэропортов для прохождения пассажиров на посадку без использования посадочных талонов. Для реализации таких проектов в том числе может использоваться технология NFC”, - рассказали в пресс-службе МТС, однако о конкретных планах и сроках внедрения этих проектов пока не заявляют.

Источник:  Telecom Daily


Рейтинг статьи