|
Поиск
| ||
|
| ||
Статьи и обзоры |
Радиочастотная идентификация облегчит таможенный контроль в российских портах
10.09.2012
На территории России будут развивать технологию радиочастотной идентификации товаров (RIFD) Эта инициатива была предложена Россией на саммите АТЭС и одобрена Деловым Консультативным советом саммита. Представители крупных логистических компаний в России надеются, что развитие этой программы позволит быстрее проводить грузы через таможенный контроль и сократит время их передвижения по российским логистическим цепочкам.Система RFID позволяет дистанционно передавать данные о перемещаемом объекте, потому что в сам объект встроен специальный код с необходимой информацией. Развивать технологию на территории России будет группа «Сумма». «Мы уверены в том, что принятие стандарта RFID в России радикально улучшит эффективность российского транспорта, а также снизит транспортные издержки для грузоотправителей, что повысит конкурентоспособность российской экономики", - заявил после подписания соглашения директор по продуктам и продуктовой безопасности GS1 Джон Киог (John Keog)h. "Гармонизация таможенных процедур, введение единых стандартов автоматической идентификации грузов, система одного окна на таможне – это как раз те меры, которые позволят нашей стране более полно использовать транзитный потенциал. Объем торговли между Европой и Азией исчисляется триллионом долларов в год, и каждый процент грузов, который пойдет через Россию, принесет нашей экономике не менее миллиарда долларов. Сегодня мы обслуживаем менее одного процента транзитных грузопотоков»", - сказал Председатель Делового Консультативного Совета АТЭС, Председатель Совета Директоров группы "Сумма" Зиявудин Магомедов. По словам участников саммита, сейчас перевозка грузов из стран АТР в Европу и обратно затрудняется волокитой при прохождении всевозможных инспекций в России. Из того времени, что груз находится в России, больше половины приходится не на саму перевозку, а на оформление необходимых документов и досмотр. По мнению участников саммита АТЭС, необходима унифицированная форма, которую должны принимать все участники логистической цепочки в России, что позволит перевозчикам сэкономить время на трансфере грузов по России. Источник: amurpress.ru Рейтинг статьи
Оставить комментарий
Материалы по теме:
Статьи и обзоры
Новости рынка и технологий
Продукты автоматической идентификации
Все продукты >>> |
Проекты и решенияСобытияОпросКомментарии |
| © 2009, ID-EXPERT Cообщество профессионалов в области ID Является средством массовой информации (18+) Разработка сайта "Агентство АСДК" |
||||||||||