Логин
 
 
 
 

Статьи и обзоры

Follow idexpert_ru on Twitter


 
 
XI Форум Auto-ID & Mobility - решения для бизнеса

Вокзал в Адлере станет «умным»

02.12.2010

Кроме солнечных батарей в проекте «умный вокзал» будут использоваться RFID-метки, широко использующиеся в развитых странах, но пока еще практически не применяемые в российской транспортной логистике для доступа и слежения за перемещением грузов и систем безопасности.

Модернизация предполагает использование нанотехнологий, солнечных модулей и нового электронного оборудования. Благодаря этому удастся снизить потребление энергоресурсов и повысить комфорт для пассажиров. Партнерами РЖД в реализации проекта к 2012–2014 годам являются «Роснано» и «Ренова», пишет «EGZT.ru». В рамках подписанного в начале года соглашения компания Анатолия Чубайса намерена предоставлять продукцию наноиндустрии для целей РЖД, в частности, энергосберегающие разработки, композиционные материалы, к примеру, для строительства более легких перекрытий, солнечные батареи, светодиоды и т.д.

Главный эксперт пресс-службы компании «Роснано» Андрей Малафеев заявляет, что специалисты «Роснано» совместно с РЖД проведут в июле технический аудит выбранных вокзалов и подготовят предложения по внедрению технологических решений. По итогам предварительного анализа потребностей в солнечных модулях РЖД планируется оснастить железнодорожный вокзал в Анапе 800 солнечными модулями.

Производством этих модулей займется компания «Хевел» – совместный проект «Роснано» и «Ренова». Кроме солнечных батарей в проекте «умный вокзал» будут использоваться RFID-метки, широко использующиеся в развитых странах, но пока еще практически не применяемые в российской транспортной логистике для доступа и слежения за перемещением грузов и систем безопасности. Так, американская торговая сеть Wal-Mart, давно внедрила разработку в сфере радиочастотной идентификации.

Нано-антипирены и покрытия для покраски зданий и объектов инфраструктуры, теплоизоляционный материал пеноситал закупят для создания «умных вокзалов». Информационные дисплеи и знаки оснастят специальными пленками с дифракционными оптическими элементами для энергосбережения, плюс на вокзалах появятся датчики и системы контроля для контроля деформации зданий, газопользования и обнаружения взрывчатых и наркотических веществ.

Планируется, что в 2011 году новая технология пройдет обкатку на железнодорожном вокзале город Адлер и в случае получения положительных результатов сможет найти применение и на других ж/д вокзалах России, информирует «РЖД-Партнер». На создание одного «умного вокзала» РЖД планирует потратить 16,7 млн евро или 653,5 млн рублей.

Источник:  www.fedpress.ru


Рейтинг статьи

Возврат к списку



Материалы по теме:

Статьи и обзоры
Новости рынка и технологий

Продукты автоматической идентификации

Тау Платформа
Тау Платформа
Кроссплатформенное решение для быстрой разработки мобильных и десктоп приложений
RST-BOOKOS-HF
RST-BOOKOS-HF
Настольный HF RFID считыватель для работы на частоте 13.56 МГц
Chainway MC21
Chainway MC21
Терминал сбора данных промышленного класса
Chainway URA4
Chainway URA4
4-портовый стационарный UHF RFID-считыватель на базе ОС Android 9.0
Chainway U300
Chainway U300
Стационарный RFID-считыватель (Android 11)
DASCOM DP-641
DASCOM DP-641
Мобильный принтер этикеток
UHF RFID метка CandyTag
UHF RFID метка CandyTag
UHF RFID-метка для маркировки товаров для производственных и логистических нужд
DASCOM DC-240
DASCOM DC-240
Карточный принтер с технологией прямой термопечати
Chainway P100
Chainway P100
Высокопроизводительный промышленный планшет с поддержкой 5G

Все продукты >>>

 
XI Форум Auto-ID & Mobility - решения для бизнеса

Проекты и решения

События

Опрос





Комментарии