05.12.2013
Елена Астафьева

"Слияние улучшает общие способности компании вести и развивать бизнес"

Компания Honeywell Scaning&Mobility достаточно давно присутствует на российском рынке и неплохо себя чувствует во многих сегментах. Признаюсь честно, что когда мне представилась возможность взять интервью у главы российского представительства, основные вопросы, которые мне хотелось задать Олегу Филиппову, касались процесса слияния Honeywell и Intermec. Но в итоге, когда общаешься с человеком глубоко и искренне погруженным в ту сферу, которой он занимается, разговор может повернуться самым неожиданным образом. Вот и я получила столько интересной информации, которая могла бы стать основой не для одной статьи и про технологии и про особенности разработки и использования сканирующего и терминального оборудования.

Начну с того, что история Honeywell Scanning & Mobility – это история приобретений компаний и технологий и последующего их развития. Как рассказал мне Олег Филиппов, первой приобретенной Honeywell компаний стала HHP, которая на тот момент имела хорошие терминалы сбора данных и имиджевые (фото) сканеры. Сейчас продукты HHP являются основой OEM-линейки Honeywell. Это фото-сканеры, встраиваемые в различные комплексы, например, в турникеты, открывающие проход после сканирования штрихкода на билетах. Второй в череде приобретенных компаний была Metrologic, которая на тот момент являлась лидером и держателем многих патентов в сегменте лазерных сканеров для розницы, и, наконец, LXE, которая добавила Honeywell линейку промышленных терминалов. Таким образом, компания Honeywell закрыла все возможные направления в Scanning & Mobility и начала развивать свои продукты с использованием новых технологий и в соответствии с требованиями различных сегментов.

ID Expert: В каких направлениях Honeywell сейчас развивает свои продукты? Какие свойства улучшаются или добавляются?

Олег Филиппов: Продукты развиваются в направлении улучшения эксплуатационных характеристик, связанных с конструктивной надежностью и отказоустойчивостью, а также в направлении обеспечения считывания в сложных условиях. Это чтение маленьких кодов, запотевших, поврежденных. Наши сканеры читают практически любые штрихкоды. При анонсе продукта Voyager 1200 провели конкурс. Сотрудником было предложено за 20 секунд черной ручкой зачеркнуть простой EAN13 код так, чтобы сканер не смог его прочитать. Победитель получает iPad. Народ начал стараться. Никто не смог зачеркнуть штрихкод так, чтобы сканер не прочитал. Вот куда зашли технологии! В тот момент, когда кассир уже не может распознать цифры, сканер уже не может распознать штрихкод. Для лазера критично, чтобы была целой вся линия. Но есть многоплоскостные сканеры, которые достаточно кусочков, чтобы сложить и прочитать весь код. Там технологии достаточно хитрые. Современные фотосканеры очень хорошо умеют читать поврежденные штрихкоды и коды на нестандартных носителях, например, на экране мобильного телефона. Один из наших патентов и предмет гордости – технология декодирования двумерных и одномерных кодов Adaptus®.

Ну и, конечно, развитие идет в улучшении эргономичных свойств продуктов. Как пример, компания Metrologic уже довольно давно разработала такую конструкцию ручного сканера, в которой кнопка сканирования расположена сверху, чтобы, держа сканер в руке, на нее в процессе сканирования было можно нажимать большим пальцем. Таким образом, пользователь может выбирать тот способ сканирования, какой ему удобен: либо нажимать указательным пальцем на «курок», либо использовать большой палец.

Предмет нашей гордости – биоптические сканеры Stratos. Это стандартное решение для магазинов с высокой пропускной способностью, например, гипермаркетов. У разных производителей своя «фишка». Наша «фишка» заключается в том, что наш биоптический сканер имеет два независимых движка, что в два раза повышает надежность, потому что если один движок отказывает, второй продолжает работу. Плюс, горизонтальный сканер – огромная пластина (больше, чем у конкурентов) из нержавейки с сапфировым стеклом, которое обычно ставят на часы. Обычно оператор берет товар в руки, проносит его мимо окна сканера и затем перекладывает в корзину. Эти сканеры рассчитаны на то, что вы не берете в руки товар, а просто протаскиваете его. И в этом случае считывание происходит гарантировано. В этом году в серии Stratos появился гибрид – сейчас все делают гибриды. Нижняя часть остается с вращающейся призмой скоростная, верхняя часть – сканер на основе фотокамеры. Удобно тем, что можно читать как линейные, так и двухмерных коды, например с карт лояльности. В новый гибридный Stratos 2700 мы встроили маленький цветной дисплей и телевизионный вход, для того чтобы подключить внешнюю камеру, которая позволяет видеть, что в тележке, которую покупатель провозит мимо кассового прилавка или наблюдать за прилавком с мелочами у кассы.

Есть и другие продукты, которые разрабатывались под узкие рынки с учетом их особенностей.

ID Expert: А какие самые популярные продукты Honeywell в России?

 Олег Филиппов: Самые популярные сканеры – самые старые. Народ привыкает. От старых Voyager'ов невозможно отбиться. Мы уже что только не делали и даже промо-программы запускали по девизом «Новый сканер дешевле старого»! Наш пользователь с опаской относится к новым версиям продуктов в принципе, и для этого бывают основания, особенно на консьюмерским рынках, но у компании Honeywell новые аппараты всегда работают лучше, чем старые. С Voyager - особая история. Voyager бьет все рекорды каждый год по количеству проданных штук.

Российский рынок имеет еще одну специфику. Можно иметь лучший продукт, но заказчик по-прежнему покупает те устройства, к которым привык или те, которые дешевле. У нас, к сожалению, все разумные доводы перекрывает цена. В России традиционным методом воздействия на потребителя является снижение цены. Это очень сложно объяснить европейцам. Мы объясняем заказчику, что ему такое устройство не нужно, что покупать его – это безумие, но за эти деньги он готов потерпеть, потому что он сэкономит бюджет.

ID Expert: Есть ли у компании еще какие-то «фишки», которые отличают ее на рынке?

Олег Филиппов: Пожалуй, это гибкость в подходе к разработке решений под клиента. В линейке продуктов Honeywell есть устройства, которые появились в результате доработки какого-то базового аппарата под потребности одного узкого сегмента.

Например, однажды в американский Honeywell пришел представитель ОЧЕНЬ крупной курьерской службы и сказал: нам нужно устройство вот с такими параметрами. До этого они работали с Motorol’ой. Заказчик выдал техзадание, по которому Honeywell сделала терминал для курьерских служб, впоследствии получивший название Dolphin 99ex. В этом проекте речь шла о поставке устройств в количестве десятков тысяч штук. Так что для Honeywell произвести продукт под такого заказчика – запросто! Этот же терминал, созданный на основе списков требования одной курьерской службы, тут же становится востребованной другими: Deutche Post AG, Exapac France, DPD. Дальше все похожие службы тут же начинают рассматривать его для своих задач как некий «базовый стандарт». На Западе смена платформ под воздействием конкурентной среды происходит достаточно быстро и логика принятия решений достаточно прозрачна. В России все по-другому: заказчик часто не может сказать что ему нужно и как он будет оценивать экономический эффект от внедрения он тем более не представляет.

ID Expert: Пожалуй, весь рынок сейчас наблюдает за слиянием Honeywell с компанией Intermec. В продуктовой линейке Intermec’а есть похожие продукты. Что будет с ними? Как эти линейки будут объединяться?

Олег Филиппов: Как будет в данном случае, никто сейчас не скажет точно, но политика обычно такая. Никогда не бывает так, что у двух компаний абсолютно неконкурирующие линейки. Всегда есть две вертикали, в которой продукты каждого из вендоров раскладываются по критериям цена-функциональность или производительность-цена. Понятно, что если разложить наши продукты, а потом наложить на них Intermec, то какие-то пересечения будут. Обычно по практике всех IT-компаний параллельное существование двух идентичных продуктов разных брендов сохраняется в течение года-двух, пока один не сходит с дистанции по причине морального старения или изменения требований рынка к устройствам такого типа. Выживает тот, кто лучше приспособлен. Невозможно резко взять и прекратить производство, потому что существуют производственные мощности, закуплены компоненты, есть договоры на поставку дисплеев, клавиатур и т.п. Пока два идентичных устройства существуют параллельно, новым заказчикам предлагается то, которое является наиболее перспективным. Старым заказчикам, которые уже привыкли к кому-то аппарату (не удобно, если у вас куплено 20 терминалов одного производителя, покупать 21-й другого), предлагается то оборудование, к которому они привыкли. А старых заказчиков, как правило, много, потому что аппарат выпускался продолжительное время.

Следующий вариант. Одно устройство берется за основу. Все хорошие функции другого просто в него вкладываются. Так, например, случилось с нашим складским терминалом Tecton: после слияния произошло обновление «начинки» терминала: он стал быстрее, лучше. У Intermec’а есть какие-то модели новые, которые были выпущены недавно и которые лучше по многим параметрам некоторых наших. В этом случае старые аппараты можно сделать дешевле и таким образом развести их по линейке. Это как пример.

ID Expert: Какие позиции занимали Intermec и Honeywell на момент покупки относительно друг друга и как изменится ситуация на рынке после завершения слияния?

Олег Филиппов: Intermec хорошо себя чувствовал во многих сегментах. В России по какой-то причине компания начала активно развивать офис сравнительно недавно. Наш офис, который создавался на основе офиса Metrologic, здесь уже около 10 лет. Если говорить о паритете компаний на глобальном и европейском рынках, то, пожалуй, Honeywell и Intermec имели примерно сопоставимые объемы продаж.

25 сентября этого года компании официально объявили о том, что начинается слияние. Анонс прошел в декабре прошлого года. Слияние двух больших компаний – процесс не простой и не быстрый. В частности, нужно было получить разрешение американской комиссии по авторским правам, потому что оказалось, что Honeywell становится обладателем доминирующего количества патентов. В связи с этим компании пришлось делиться авторскими правами с конкурентами. В Европе по тем же причинам Honeywell ждал разрешения Европейской комиссии в течение полугода. Сейчас идет формирование организационной структуры. Очевидно, что с этим слиянием компания многое приобрела. У Intermec’а есть принтеры и RFID – у нас такого не было. Кто сейчас лидер рынка вообще определить сложно. Honeywell фактически становится равным по силе Motorol'е. Слияние, как правило, улучшает общие способности компании вести и развивать бизнес. По-английски это называется «синергия».

ID Expert: Как вы работаете в России? Кто ваши партнеры?

Олег Филиппов: Мы общаемся и с партнерами и с заказчиками, проводя больше просветительско-маркетинговую работу. Наша коммерческая часть расположена в Нидерландах. В России Honeywell имеет четырех дистрибуторов. Это компании «Атол», «Скан-Сити», «Штрих-М», «ККС». Я также отвечаю за Белоруссию и Казахстан. В Белоруссии один дистрибутор и один реселлер - это компании «Туссон» и «ВИАЛ-КАС», в Казахстане дистрибутор - ISOFT. Есть у нас очень хорошие партнеры среди поставщиков решений: «СОЛВО», «ID-Russia», «Сканпорт». Здесь очень сложно кого-то назвать, а кого-то не упомянуть. Мы ценим каждого партнера, кто вовлечен в работу.

Сервисная поддержка осуществляется на базе дистрибуторов. Мы пытались собрать статистику, чтобы решить, нужен ли нам свой собственный сервис-центр или нет. Но для того чтобы собрать статистику, количество отказов оказалось слишком низким. Мы остановились на том, что при нынешнем крене в сторону продаж сканеров, которые разбираются с помощью отвертки, проще осуществлять сервисное обслуживание на базе партнеров. Но сейчас, поскольку у Intermec’а есть свой сервисный центр, мы можем получить его в наследство. Вопрос актуален, поскольку продажи мобильных терминалов быстро растут и предлагать расширенные сервисные услуги уже пора.

ID Expert: В этом году Honeywell представила рынку много новинок. Как учитывает компания текущие тренды?

Олег Филиппов: Сейчас в связи с бумом на рынке пользовательских мобильных устройств и развитием мобильных платформ, меняются ожидания клиентов в отношении дизайна и функциональности. Мы стараемся это учитывать. Так Honeywell выпустила устройство, внутрь которого вставляется iPod, iPhone или iPad. Называется оно Enterprise Sleds. В середине следующего года мы ждем новую версию. Это, по сути, чехол для iOS-устройства, но у него внутри батарейка, сканер и картридер. Сфера использования – ресторанный и гостиничный бизнес, обслуживание покупателей в торговом зале. Этот чехол является, в том числе, и защитой. Экран не закрывается, но он уже оказывается в глубине. Характерная проблема – устройство падает на пол углом вниз, по стеклу идет трещина. Здесь углы все защищены.

Дальше Dolphin 70e. Этот аппарат мы сделали для почтальонов и выездных сотрудников. Он уже в серийном производстве. Вес 204 грамма со стандартным аккумулятором. Большой дисплей, который по яркости не хуже, чем у iPhone. Это по большому счету смартфон мерчендайзера - человека, который много времени проводит «в поле». Аппарат красивый и стильный, им не стыдно пользоваться как обычным средством общения. Он точно также не боится падений. В полном режиме сканирования батарейка этого устройства живет 6-8 часов. Есть батарейка большей емкости – до 12 часов работы. В нем есть 5-мегапиксельная камера. Можно уронить в глубокую лужу – ничего с ним не будет. Независимая сертификация по стандарту IP54 пройдена, впереди небольшая доработка до IP67. Работает как под Microsoft ®Windows® 6.5, так и под Google ® Android ® 4.0. Так что Honeywell последнее время на новинки не скупится, и будет стараться не разочаровать пользователей в будущем.

Рейтинг статьи